84 гтмл

Если вы ищете компанию, которая помогла бы вам в решении всего круга проблем и вопросов - то вы на правильном пути!

ремонт корпуса судна
ремонт палубных покрытий
ремонт моторной части
ремонт ходовой части
ремонт электроники и электросетей
ремонт мебели и оборудования
ремонт окрашенных поверхностей
Ремонт корпуса моторной яхты подразумевает, прежде всего, тщательное обследование ее днища на предмет образования так называемого осмоса. Если вовремя не предпринять меры по предотвращению появления осмоса, то жизнь днища яхты может оказаться весьма недолгой. Верхняя часть корпуса также подлежит тщательному осмотру с целью выявления очагов отслаивания гелькоута. При появлении на поверхности корпуса малейших царапин и трещин следует незамедлительно принять меры по их устранению. Палуба яхты - пожалуй, самая подверженная различным воздействиям часть яхты. Даже несмотря на то, что покрытие палубы делается из прочнейшего дерева - тика, - все равно в результате постоянных нагрузок и от воздействия погодных явлений даже этот, казалось бы, вечный материал может постепенно терять свои качества. Поэтому своевременный и правильный ремонт покрытия палубы является важнейшей составной частью общего ремонта моторной яхты.

Кроме того, неумелое обращение с материалом при создании внутренней отделки катера может повлечь за собой очень быстрый износ всего судна. Дело в том, что Ваша яхта по самой своей природе вынуждена постоянно находиться в воде, то есть все время подвергаться воздействию испарений с ее поверхности.

Для защиты поверхностей от гниения, намокания и коррозии в нашем распоряжении всегда имеются специально разработанные пропиточные составы, мастики и лакокрасочные изделия, выпускаемые компаниями-производителями, специализирующимися на обеспечении ремонтно-строительных верфей подобными материалами.

Но и это еще не все меры, которые следует предпринять для защиты элементов внутренней отделки от влажного дыхания моря или другого водоема. Все деревянные элементы конструкции и внутренней отделки яхты должны быть покрыты специальными защитными составами, предотвращающими проникновение влаги в поры дерева, загнивание и разрушение его волокон. При этом следует помнить, что, например, поверхность палубы нельзя покрывать лаком, так как это может вызвать скольжение людей и падение на палубу или за борт.

Добро пожаловать на страницу /84.html нашего сайта master24.online! Наша сплоченная команда уже не первый год поддерживает в лучшем состоянии 84 гтмл самых разных типов.

Вы сейчас находитесь на странице: master24.online/84.html

 

Восстановление		Покраска корпусов		Отделка интерьеров
Навигационное оборудование		Дополнительное оборудование		Тюнинг и аэрография

 

Изготовление		Ремонт		Аэрография